Brannvesenet i Vestfold sier at over 30 branner knyttet til elsparkesykler og deres litiumbatterier er registrert på landsbasis. Hendelsene utvikler seg ofte svært raskt, og flere branner startet mens batteriet sto til lading. Brannsjef Jan Helge Kaiser beskriver forløpet som nærmest eksplosjonsartet, noe som gjør slukningsarbeidet farlig for redningsmannskapene. Myndigheter og forsikringsbransjen advarer nå eiere om praktiske tiltak for å redusere risikoen, samtidig som sesongøkning i bruk øker sannsynligheten for nye tilfeller.

Brannvesenet i Vestfold har varslet om en markant økning i branner der elsparkesykler og deres litiumbatterier er involvert. Ifølge en gjennomgang av kildene har over 30 slike hendelser blitt rapportert på landsbasis, og flere av dem har hatt et raskt, eksplosjonsartet forløp som gjør innsatsen vanskelig for brannmannskapene.

Hva slags branner er det snakk om

Brannene beskrives ofte som plutselige og voldsomme når batteriet først tar fyr. Brannsjef Jan Helge Kaiser i Vestfolds interkommunale brannvesen sier at de ser en økning, og at forløpet i slike tilfeller er nærmest eksplosjonsartet, noe som skaper betydelig risiko for både beboere og redningsmannskap. Flere kilder i gjennomgangen gjengir at mange av brannene startet mens elsparkesyklene ble ladet.

Skader på batteriet er hyppig angitt som utløsende årsak. Det kan være synlige skader etter fall eller støt, eller feil ved lader og tilkobling som gjør at batteriet blir overopphetet. Når et litiumbatteri først kommer i termisk runaway, sprer flammene seg raskt og avgrenser seg ikke lett, ifølge gjennomgangen av hendelsene.

Forsikring, ansvar og praktiske råd

Trafikkforsikringsforeningen har advart om at ansvaret for skader kan bli betydelig for eierne. Organisasjonen peker på at ansvarsforsikring for elsparkesykler har vært lovpålagt siden 2023, og juridisk fagsjef Rebecca Bruun sier at det er "skremmende at flertallet fortsatt mangler den lovpålagte forsikringen". Hun advarer om at uforsikrede eiere kan ende opp med store erstatningskrav, og at utbetalte erstatninger senere kan bli krevd tilbake fra eieren.

Mastheads

Brannvesen og beredskapsaktører gir konkrete råd til eiere for å redusere risikoen. Det anbefales å kontrollere batteriets ytre tilstand regelmessig, unngå lading mens man sover, og lade i godt ventilerte områder.

Flere kilder i gjennomgangen fremholder også at skader som følge av fall og tøff bruk øker sannsynligheten for interne feil i batteriet, og at feil bruk av ladere eller defekte kabler kan utløse branntilløp.

Forsikringsspørsmål og praktisk ansvar er særlig aktuelt i tilfeller der brannen sprer seg til bolig eller fellesarealer. Kildene peker på at selv om ansvarsforsikring er lovpålagt, praktisk etterlevelse varierer, og at både eiere og borettslag kan sitte igjen med store økonomiske konsekvenser hvis et uforsikret kjøretøy forårsaker omfattende skade.

Flere av de dekkede artiklene i gjennomgangen bruker alvorlige enkelthendelser for å illustrere faren. Et gjentakende eksempel er en brann i 2021 i Tønsberg, hvor seks omsorgsboliger ble ødelagt etter at brannen startet i eller ved en elsparkesykkel. Hendelsen brukes for å illustrere hvor raskt og omfattende skadeforløpet kan bli når litiumbatterier tar fyr, og flere kilder framhever den saken som et varsel om mulige følger ved manglende forebygging.

Når elsparkesykkelsesongen nå står for døren, advarer kildene i gjennomgangen om at økt bruk gir høyere sannsynlighet for ulykker og branntilløp. Flere kilder framhever behovet for økt informasjon til eiere og strengere kontroll i fellesskap der mange oppbevarer og lader slike kjøretøy.

For brannvesenet innebærer mønsteret krevende innsats. Ifølge Jan Helge Kaiser gjør de eksplosjonsartede forløpene at slukningsarbeidet blir vanskelig og farefullt, og det stiller krav til både utstyr og rutiner ved innsatser mot slike branner. Kildene dokumenterer også at redningspersonell ved flere anledninger har måttet prioritere rask evakuering framfor inngrep når brannen utviklet seg svært raskt.

Myndigheter, brannvesen og forsikringsbransjen anbefaler nå konkrete forebyggende tiltak og bedre informasjon til eiere. Disse rådene gjentas i de ulike kildene som utgjør grunnlaget for gjennomgangen, og inkluderer både tekniske og adferdsrettede tiltak for å redusere risikoen.

Related Articles

Ifølge Jan Helge Kaiser gjør de raske, eksplosjonsartede forløpene slukningsarbeidet farefullt for redningsmannskapene.

Denne artikkelen er laget med hjelp av AI.