Audi-eiere er de minst lojale bilkundene i Norsk Kundebarometer 2026, med en lojalitetsscore på 75,0 poeng. TV 2 gjengir Handelshøyskolen BIs måling som plasserer Audi nederst blant ti rangerte merker, tett fulgt av Nissan (75,1) og Hyundai (75,5), mens Toyota topper listen med 88,7 poeng. Samtidig viser TV 2s omtale av BIs rapport at målingene skiller mellom lojalitet og tilfredshet, og at Toyota, BMW og Volvo ligger høyest på tilfredshet, mens Volkswagen kommer dårligst av de ti merkene. Tallene omfatter også et annet felt, velgerlojalitet, der Statistisk sentralbyrås foreløpige analyse viser at bare 34 prosent av Venstres 2013-velgere stemte Venstre også i 2017.

Norsk Kundebarometer 2026 har vakt oppmerksomhet fordi rangeringen tegner et tydelig skille mellom hvilke merker som klarer å skape gjentakende kjøp og merkeambassadørskap, og hvilke som sliter. Ifølge TV 2s oppsummering av rapporten fra Handelshøyskolen BI fikk Audi en lav lojalitetsscore, lavest blant de ti merkene som er listet. Nissan følger like bak, Hyundai og Volkswagen noteres blant de lavere scorerne. På topp ligger Toyota.

Hva målingene sier om bilmerker

TV 2 viser at BI tydelig skiller mellom lojalitet og tilfredshet i sine indekser. I TV 2s dekning framgår det at Toyota, BMW og Volvo også ligger øverst på tilfredshetsmålingen for 2026, mens Volkswagen kommer dårligst av de ti merkene i tilfredshet. Handelshøyskolen BIs kundemålinger har lange tradisjoner, heter det i TV 2s artikler, men tekstene gir litt ulik formulering om tidsperspektivet: én artikkel skriver at BIs målinger er "målt i 30 år", mens en annen omtaler dem som "over 20 år". TV 2 gir ikke en klar forklaring på denne forskjellen i omtalen.

En annen undersøkelse, AutoIndex 2024, bekrefter mønsteret om store forskjeller mellom merkene, selv om den bruker en annen poengskala og et annet utvalg. I den målingen ligger BMW høyt, mens merker som Opel og Renault er blant de svakere. Poengskalaene er ulike mellom AutoIndex og Norsk Kundebarometer, så resultatene må tolkes med forsiktighet når de settes opp mot hverandre, men begge kildene viser at enkelte merker konsekvent står sterkere enn andre.

Forskjell i metode og skala er en viktig forklaring på hvorfor plasseringene og poengene ikke er direkte sammenlignbare. AutoIndex har et annet spørregrunnlag enn BIs indekser, og TV 2s to artikler om BI-rapportene bruker forskjellige formuleringer om hvor lenge målingene har pågått. Det betyr at tallene peker i samme retning, men at presise poengsammenlikninger krever at man tar hensyn til disse metodologiske forskjellene.

Mastheads

Velgerlojalitet: Venstre nederst

Temaet lojalitet kommer også til uttrykk i velgermateriale. Statistisk sentralbyrå omtaler foreløpige resultater fra rapporten "Velgervandringer 2013-2017" av Bernt Aardal og Johannes Bergh. Ifølge SSB beholdt bare 34 prosent av Venstres 2013-velgere partiet også i 2017.

Til sammenligning beholdt Senterpartiet 86 prosent og Rødt 84 prosent av sine velgere fra 2013 til 2017.

SSB framhever videre at velgervandringer kan være betydelige, og at partilojalitet varierer sterkt mellom partiene. Tallene illustrerer at individuelle velgerbevegelser kan være langt større enn endringene i partienes samlede oppslutning, og at man bør være oppmerksom på hva tallene faktisk måler når man sammenligner lojalitet mellom ulike grupper.

Det er også verdt å merke seg at SSB-materialet i denne framstillingen er enkeltkildebasert, i den forstand at tallene stammer fra rapporten av Aardal og Bergh slik SSB omtaler den. På samme måte er detaljene i AutoIndex tilgjengelige gjennom den kilden som gjengir AutoIndex 2024. Begge tilfeller gjør at lesere bør være oppmerksomme på hvor dataene kommer fra når de tolker forskjellene mellom merkene og partiene.

Samlet peker de gjentatte målingene i retning av stor variasjon i lojalitet både mellom bilmerker og mellom politiske partier.

Related Articles

Ifølge TV 2 og BI topper Toyota lojalitetslisten i BI-undersøkelsen.

Denne artikkelen er laget med hjelp av AI.